发布时间:2024-11-18 13:30:49 | 好志愿
介绍几个不错的交通运输考研专业和方向:
道路与铁道工程
道路与铁道工程是交通运输工程的二级学科,主要开展路面结构合理性和材料性能研究、公路工程病害分析与防治、路基与路面新材料开发与应用、公路工程环保和景观设计、公路工程施工工艺等方面的研究。研究内容既可以是交通运输工程方向的,如线路设计、线网规划等;也可以是土木工程里面的,如路基边坡设计、路面结构、铁道结构设计等,因此,很多学校在土木工程学院开设该专业。
推荐院校:中南大学 , 道路与铁道工程专业实力较强的院校还有同济大学、西南交通大学、长安大学、北京交通大学、东南大学、长沙理工大学、哈尔滨工业大学、重庆交通大学、吉林大学等。
交通信息工程及控制
伴随着智能交通运输系统(ITS)的发展,交通信息工程及控制学科方兴未艾。交通信息工程及控制的主要目标是在传统的交通工程理论基础上,实现道路交通规划、管理和控制的智能化。它是以交通运输系统理论为指导,以大交通系统的信息化、数字化、网络化、智能化及综合化为研究背景,以信息技术、控制理论、计算机技术为技术基础的交叉型学科,因此也很适合信息与通信系统、控制理论与工程和计算机应用技术等专业的考生报考。毕业生可以去民航、铁道部门的一线从事数据采集、处理分析工作,也可以去相关研究所从事系统仿真、模型建立和分析等工作,或者直接从事IT行业,如从事当前起点较高的图像处理工作等。
推荐院校:同济大学 ,交通信息工程及控制专业实力较强的院校还有西南交通大学、北京交通大学、大连海事大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、吉林大学、兰州交通大学、长安大学、东南大学等。
交通运输规划与管理
交通运输规划与管理主要研究交通运输系统规划决策与管理的理论和方法,通过对交通运输系统的综合规划与评价、对交通运输系统运营过程的科学管理,优化交通运输系统资源配置,协调交通供需关系,保持交通可持续发展,实现客货运输安全、迅速、舒适、经济的目的。
推荐院校:东南大学 、交通运输规划与管理实力较强的院校还有北京交通大学、同济大学、长安大学、西南交通大学、哈尔滨工业大学、上海海事大学、中南大学、北京工业大学、大连海事大学等。
载运工具运用工程
载运工具运用工程主要研究载运工具运行品质、安全和检测维修等理论和技术,涉及机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、管理科学与工程及系统工程等多学科和现代信息技术、微电子技术、计算机技术、综合集成技术等高新技术。
推荐院校:南京航空航天大学, 载运工具运用工程专业实力较强的院校还有长安大学、西南交通大学、大连海事大学、上海海事大学、北京航空航天大学、北京交通大学、中南大学、长沙理工大学、吉林大学等。
湖南大学和中南大学是湖南省两所知名的985大学,不过这两所学校相对来说都比较低调。不过由于后来双一流评比这件事情,湖南大学和东北大学这两个名字多次出现在人们的视野中。那么对于湖南大学和中南大学这两所学校,哪一所学校的实力更好一些呢?借助湖南省公布的本科一批次录取分数线,我们可以看一下这两所学校在录取分数上的差异。
先来看中南大学,中南大学理工类2020年一共是计划招生人数585人,最终投档分数线为636分,当然这个分数并不低,已经超过了西北工业大学和四川大学。反观我们来看一下湖南大学,湖南大学计划招生人数是500人,比起中南大学来说略少,最终录取分数是628分,比湖南大学低8分。有意思的是西安电子科技大学的分数达到了630分,超过了湖南大学、大连理工大学、吉林大学等985。
那么中南大学的分数比湖南大学高,是偶然还是一直以来都是这样的?我们再来看一下前几年的招生分数,下面展示的是中南大学和湖南大学在湖南本省2015年到2019年的理科录取分数,可以明显地看出中南大学近几年的分数都要高过湖南大学,比如2019年高7分,2018年高8分,2017年高4分,不过这个差距并不大。 好志愿
对比完理科录取分数,我们再来看一下文科的录取分数差异,在文科的录取分数上,湖南大学则扳回一局,2020年湖南大学计划招生文科40人,录取分数628分,中南大学计划招生文科27人,录取分数627分,湖南大学以1分的优势略高于中南大学。
但是提到中南大学,就不得不提湘雅医学院了,正所谓“北协和”“南湘雅”“西华西”“东齐鲁”“中同济”。这五大医学院一直以来都是名声在外,尤其是今年支援武汉的时候,更是引起了人们的广泛关注。单纯就医学这个方面来说,肯定是中南大学更厉害。
不过拿自己的长处去比别人的短处这也不公平,总体上来说两所学校的实力相近,有差距但差距不大,也就是在10分的范围内。就专业上来说两所学校各有侧重,湖南大学最好的专业是化学、机械工程、土木工程、工商管理、设计学等。而中南大学最好的专业是冶金工程、矿业工程、护理学、临床医学、计算机科学与技术、机械工程、材料科学与工程、土木工程等。